7月22日10时，浙江省舟山市冀塘岛380米高的输电塔下，红白"机巢"自动打开，一架黑色无人机缓缓发射，从宁波镇海区到舟山500 kV西湖门的输电线路开始例行检查。

过去，当人们用双筒望远镜看地面时，不仅效率低下，而且漏掉了。舟山供电公司无人机项目负责人潘磊说，今年7月，中国联通建造的5G智能无人机自主巡逻系统投入使用，高带宽、低延迟的5G网络使得数据、图像和视频可以即时传输回控制室，获得检查报告的效率提高了四倍多。

根据工业和信息技术部的最新统计，截至6月底，中国有400000多个5G基站，到7月底，5G终端连接已达到8800万个。

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在"超过400000"之后，5G网络建设的速度和规模超出了人们的预期。

上海-苏通长江大桥于7月通车，建成了一个5G网络。"沪苏通公路铁路两用，5G信号必须双层覆盖，塔楼公司克服了空中操作困难，施工时间有限，同时需要兼容2G/3G/4G/5G全频带覆盖，实现多个运营商共用一个天线，节省了60%的投资，缩短了60天的建设周期。"中国铁塔南通分公司总经理叶路表示，这不仅能保证列车交通信号的更高可靠性，同时也让乘客在开车的过程中享受到网络高速带来的更多乐趣。

共建共享，使5G网络建设更快、更高效。中国5G基站以每周15000台的速度增长，上半年新建5G基站257000座，其中97%以上的建设需求是通过利用库存资源来满足的。

超过400000"的背后，是5G迅速进入我们的生活和一点一滴的经济和社会变革。

5G网络速度快，高清视频播放清晰流畅，对我帮助很大！"杭州凤凰山脚下餐厅经理周伟民谈到5G带来的新变化时，感叹道："在流行期间，旅游景点的餐饮业遇到了困难，最初只能做平均每天2000元的水。

为了增加客流量，周伟民尽了最大努力："我想到现场直播，介绍了我们店的特点，用现场视频广播，还推出了现场外卖，顺便说一下，顾客被邀请到‘云游’凤凰山，生意一天天改善，每天多达7000元水。

和周伟民一样，从5G中受益的用户正以每月数百万的速度增长。

在"超过400000"的背后，也有大量的创新应用程序。

今年7月，上海下着雨。在宝钢宝钢宝山基地与长江码头之间，一辆无人驾驶重型车架穿梭而过，每天有100000吨线圈顺利转动。这是我国冶金行业首次将最大的载重公路无人驾驶车辆投入工业应用，也是宝钢股份和中国电信携手推广5G工业互联网应用的新尝试。

使用5G+卸车后，每卷车的运行速度提高了3分30秒，管理人员从130人减少到30人。"中国电信上海电信政府和企业客户部门首席客户经理徐尚刚表示，未来将有130多辆无人驾驶汽车。

自动驾驶，工业互联网，智能交通，智能医疗，智能家居，智能教育。5G与工业、交通、医疗、教育、能源等传统产业的深层次融合，形成了新的火花。据统计，截至今年6月底，三家基础电信企业发展了11.06亿元的物联网终端用户，比去年同期增长32.7%，其中智能制造、智能交通和智能公用事业分别占21.1%、18.2%和21.4%。有70多个工业互联网平台，具有很强的工业和地区影响力，连接的工业设备达到4000万台。