这列火车只有两节车厢。
7月19日08:10,4180号列车一开出海拉尔站,蒙古乘客包金新就找到售票员张瑜,感谢他上次帮他吃药。在火车上帮助乘客拿药和文件是很常见的事。

外面的普通毒品可以拯救草原深处的生命。"张瑜说。
从海拉尔至阿尔山以北的4180/4179客运列车是哈尔滨分局集团有限公司运营的公益列车之一,也是伊朗-伊拉克铁路上仅有两节车厢的唯一一列"慢速列车"。2009年底,连接伊敏和伊利希的伊伊铁路穿过呼伦贝尔草原南部。
2016年,第一列客运列车一进入草原,就立即成为牧民的首选交通工具。
慢车"总长268公里,停在11个车站,4小时48分钟。票价仅20.5元,相当于每公里7美分。住在哈大盖的乘客翟建军说:"4180列车开行前,只有一辆公共汽车出山,但这个价格太贵了。"它花了70元,火车只有18.5美分。
4180/4179列火车上的大部分乘客是牧民,经过小车站,沿途人烟稀少分散。草原上的孩子们乘这列火车在海拉尔上学,牧民乘火车去买日用品。
虽然4180/4179列车没有运行很长时间,但列车上的机组人员和沿途的牧民都成了老朋友。有些牧民需要照顾他们的牲畜,当他们迫切需要药品或重要的日常必需品时,他们会打电话给乘务员寻求帮助。"张说:"我们每个乘务员的手机里都有很多牧民打来的电话。如果牧民有紧急购买物品,我们会免费带一些。
沿途游客包括蒙古、满族、达尔族、鄂温克族、鄂伦春等23个少数民族,其中许多人不会说中文。因此,这列火车还有一个额外的服务内容:只要不懂中文的少数民族乘客,空乘人员就会正常到车站报到,但也有特别的提示,避免他们经过车站。
牧民有时把东西留在公共汽车上,空乘人员会很好地照顾他们,当他们再次经过时,他们会回到主人身边。我们经常乘车,熟悉空乘人员的面孔,不管我们认识不认识。"有一次我吃了比书包还大的药。太重了。空姐主动帮我拿到了。"谈到骑行经验,翟建军继续称赞。
在防疫防控的正常情况下,每天经过草原的4180/4179列车改为每周发车,车厢也悬挂三节。在5名乘务员中,售票员应补票,茶炉工人应是兼职销售人员。
在过去的四年里,哈尔滨局集团有限公司最短的"慢车"按承诺在草原上穿梭,与绿色草原融为一体,被沿途的人们亲切地称为"牧民之家"。
贡献:"人民铁路"黑龙江报业有限公司(哈尔滨分社集团有限公司金融媒体中心)
图片来源:胡艳波,康健,刘应新,周晨曦,李复多
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